ИССЛЕДОВАНИЯ И РАЗРАБОТКИ
Все наши продукты являются результатом наших собственных исследований и разработок. Большинство наших клиентов обращается к нам в ситуации, когда стандартные решения не существуют или удовлетворительно прекращают функционировать. Каждую новую проблему мы сначала анализируем вместе с заказчиком.
Если мы видим возможный путь решения, мы переходим к разработке ТЭО, на основе которого мы придём к детальному пониманию этой проблемы. Только когда мы уверены, что мы можем выполнить потребности заказчика, мы подходим к разработке технического решения.
Перед окончательным внедрением продукта в производственный процесс совмести с заказчиком, мы подвергнем его тестовой эксплуатации, которая выявит любые отклонения от заданных требований. Только после окончания тестовой эксплуатации, устройство передается заказчику и процесс его разработки завершен. Помимо промышленной разработки, мы также участвуем в подготовке и решении научных проектов национального или международного характера.
Индивидуальный подход к потребностям клиентов требует оригинальных решений.
Натяжение конвейерной ленты, анализ коэффициента запуска
Комплексный проект задачи измерительного моделирования и анализа на выбранном участке ленточного транспорта в режиме запуска для оценки существующего статуса запуска и предложений по устранению статуса, чтобы свести к минимуму риск поломки талии во время запуска.
С точки зрения кибернетики, конвейерная лента представляет собой сложную систему, она имеет свою динамику свойств, и необходимо адаптировать контур управления к ним. Критическими режимами работы являются ленты конвейера, запуски остановки. В этих режимах происходит накопление и высвобождение значительного количества энергии в упругие деформации конвейера. Наведенные напряжения могут вызвать колебания ремня в продольном направлении, что может привести к резонанс у, в худшем случае механическое повреждение конвейерной линии. В целях предотвращения этих нежелательных состояний мы участвовали в анализе механических воздействий соотношений в конвейерной ленте.
Маркировка конвейерных лент
Система маркировки конвейерной ленты, сокращенно ZDP. Прототип системы ZDP был постепенно проверен, корректируются и дорабатываются в рамках тестового прогона на заданных конвейерах, на которых также проверен метод выполнения кодовых меток.
Увеличение рабочего времени — цель каждого отдела технического обслуживания. Одной из критических точек конвейерных лент является клеевое соединения. Вулканизация ремня часто выполняется в сложных условиях, влияющих на качество соединения. Полученное соединение критической точки конвейерной ленты создает необходимость различать эти точки, маркировать их и впоследствии мониторить. Для маркировки нужд в сложных условиях эксплуатации мы, в сотрудничестве с нашими партнерами, разработали систему маркировки конвейерных лент с использованием магнетизма.